[台灣-台中][鐵道旅遊] 海線木造老站房。大甲日南車站

優雅的日式木造小屋在艷陽下靜靜坐落在鐵道旁，

馳程在鐵路海線上，若不是搭上悠然前進的區間車你很難發現，

一個美麗的車站就只在你身邊。

日南車站，台灣最美麗而典雅的車站之ㄧ

日南車站，位於大甲站北方四點六公里處的大安溪旁，其名源自於平埔族日南社日語譯名。

日式木造車站完成於西元1922年，至今已有80年歷史。早期因為交通較不方便，日南車站便扛起大安溪砂石產業的重要外輸責任，曾經同時辦理客運、貨運以及物流業務管理的工作，但隨著台一線公路和國道一號高速公路的完建，日南車站逐漸失去其重要性，如今一天乘客也頂多數十人，降等次為甲種簡易站，只停靠各12班上下行區間車。

和談文、大山、新埔等站是一樣的建築式樣，屬於洋和風型式的歇山頂建築。

這些車站的共同特色包括位於側面的牛眼窗、破風結構，西式木架屋簷，以及雨淋板外牆等等。至今依然保存完整，是鐵路迷必然造訪的經典小站。

不用釘子與少用其他鐵器的造屋方式，和傳統中式建屋類似。這樣的建築不需要擔心生鏽而導致結構穩定性產生的疑慮。

破風，辨別中日歇山頂建築的一個明顯差異點。

如圖示，唐破風形狀為圓弧形，而日式的千鳥型破風則為三角形突出，明顯不同。但隨著早期中國對日本文化的影響，日式傳統建築中也有不少採用唐破風的結構設計。

牛眼窗也是日南車站的一大特色，主要用途為裝飾的牛眼窗對於採光沒有太大貢獻，但類似中式建築側牆馬背下的懸魚一樣。

日南車站的車次真的滿少的，座車於此為了要等下一班車次總要待上一陣子。

看到許多班車呼嘯而過，不禁感嘆城鄉間的差異原來不只有4.6公里。

所在位置：


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地址：
臺中市大甲區孟春里中山路二段140巷8號 

交通資訊：

【大眾運輸】

　搭火車海線於日南站下車

【自行開車】

　國道一號由大甲下交流道，走甲后路往大甲方向，過地下道左轉中山路直行，然後在臨江路右轉可抵達。