2012年8月5日 星期日

[台灣-台中][鐵道旅遊] 海線木造老站房。大甲日南車站


優雅的日式木造小屋在艷陽下靜靜坐落在鐵道旁,
馳程在鐵路海線上,若不是搭上悠然前進的區間車你很難發現,

一個美麗的車站就只在你身邊。

日南車站,台灣最美麗而典雅的車站之ㄧ



日南車站,位於大甲站北方四點六公里處的大安溪旁,其名源自於平埔族日南社日語譯名。

日式木造車站完成於西元1922年,至今已有80年歷史。早期因為交通較不方便,日南車站便扛起大安溪砂石產業的重要外輸責任,曾經同時辦理客運、貨運以及物流業務管理的工作,但隨著台一線公路和國道一號高速公路的完建,日南車站逐漸失去其重要性,如今一天乘客也頂多數十人,降等次為甲種簡易站,只停靠各12班上下行區間車。


和談文、大山、新埔等站是一樣的建築式樣,屬於洋和風型式的歇山頂建築。

這些車站的共同特色包括位於側面的牛眼窗、破風結構,西式木架屋簷,以及雨淋板外牆等等。至今依然保存完整,是鐵路迷必然造訪的經典小站。


不用釘子與少用其他鐵器的造屋方式,和傳統中式建屋類似。這樣的建築不需要擔心生鏽而導致結構穩定性產生的疑慮。


破風,辨別中日歇山頂建築的一個明顯差異點。

如圖示,唐破風形狀為圓弧形,而日式的千鳥型破風則為三角形突出,明顯不同。但隨著早期中國對日本文化的影響,日式傳統建築中也有不少採用唐破風的結構設計。


牛眼窗也是日南車站的一大特色,主要用途為裝飾的牛眼窗對於採光沒有太大貢獻,但類似中式建築側牆馬背下的懸魚一樣。




日南車站的車次真的滿少的,座車於此為了要等下一班車次總要待上一陣子。
看到許多班車呼嘯而過,不禁感嘆城鄉間的差異原來不只有4.6公里。




所在位置:


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地址:
臺中市大甲區孟春里中山路二段140巷8號 
交通資訊:
【大眾運輸】
 搭火車海線於日南站下車
【自行開車】
 國道一號由大甲下交流道,走甲后路往大甲方向,過地下道左轉中山路直行,然後在臨江路右轉可抵達。

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