2011年7月2日 星期六

[台灣-苗栗][鐵道旅遊] 從車站走上通霄神社

坐著區間車,一路伴隨旋轉的風車與海景來到了通霄
一直滿喜歡苗栗的
除了有山有海以外,苗栗還有著各種不同的族群居住過的歷史痕跡
而這一次的重點便是通霄虎頭山上的老神社




老習慣,到達一個地方之前總要好好瞭解地方的一些歷史脈絡
而通霄,這個名子便有著十分有趣的由來

相傳,通霄之名原本被稱作「屯消」,是早期定居於此的道卡斯族屯消〈Tonsuyan〉社之所在地。
而到了清治時期,這裡已經擁進了大量的漢人並且因為地處於南勢溪的出海口,水深港擴足以停靠船舶所以在苗栗山線一帶的銅鑼、三義、苗栗等地,都將貨物送到這裡進行轉運與販售,而如此「吞」吐「銷」售的商業行為便讓屯消更名為「吞銷」,而閩南語「霄」與「銷」發音相同,所以當地人又稱此地為「吞霄」。
直到日治時期,南勢溪因為泥沙淤積失去河運功能且日本大興土木蓋了山海環形線鐵路讓陸運暢通,原本的辭意消失而且不甚好聽,於是當時的新竹州長決定將其改名為「通霄」,代表虎頭山地勢高聳入雲霄之意



通霄車站為山海環形線海線的一座三等車站,對於當地居民的交通十分重要,而這次要前往的通霄神社的所在地虎頭山也緊臨車站旁,所以想來通霄神社走走的朋友鐵路是便宜又方便的選擇。


神社位於虎頭山上,通霄的虎頭山和苗栗的虎頭山長的完全不同,也和埔里、玉井、恆春和瑞穗的虎頭山不同,高度不到一百公尺,親民的路線走沒幾步路就可以到達山腰處的神社入口。
十五分鐘,直入眼簾的便是神社的高大鳥居,而走過鳥居便代表我們進入了神的領域了XD
可別以為我在胡扯,說到鳥居不得不跟大家分享,之前在只剩下石燈籠和鳥居的侯硐神社時就聽到旁邊的人說這棟神社怎麼倒的只剩下門框了,這可是大錯特錯啊!
鳥居,本來就只是個支架而已,通常由兩根柱子和一個匾組成。
就神道教來說,鳥居是一種結界,用以將人與神分割的結界,當走進鳥居時就表示你走進神的居所了,要謹慎且莊嚴。

而鳥居的由來呢,是根據神道教的古老傳說。
相傳天照大神(日本的太陽女神)因為不滿弟弟月亮之神月讀殺了飽食神,而找了山洞躲起來希望不要見到他,因此人間沒有了太陽光照。失去光明的人們非常的慌張然後想了一個辦法,利用木頭在山洞口建了一個高高的支架,並且將所有的公雞放到上面。而當所有的公雞一起啼叫時,天照大神感到奇怪,便推開擋住山洞的石頭向外看看,那些躲在一旁的大力士們立刻抓住機會合力將石頭推開,這個世界就又充滿光明,而從此人們就有建鳥居希望光明常在的習慣。



通霄神社是台灣僅存的神社之ㄧ,北部除了桃園神社當初因為當地居民奮力保護外,各地的神社都已經被國民黨政府給拆除,大部分都像瑞芳的黃金神社一樣,只剩幾根柱子和鳥居、石燈籠。
而南部的神社除了嘉義神社能完整保存外,大部分也像原本位於壽山上的高雄神社一樣被就地拆除重建成忠烈祠。
而通霄神社雖忠烈祠,但依然保有些許原本的風味。


除了神社與兩旁的石燈籠與鳥居以外,社務所「東沐館」的保存也還算完整,只可惜似乎欠缺管理與維護。裡面擺了很多雜物,似乎通霄當地的居民不太曉得這也是一個寶。

千萬別小看這間破房子,他的屋頂保留了日據舊時的傳統建族風貌,比起通霄神社本身維修改建的閩南式燕翹脊式屋頂更有價值多了。



兩旁的石燈籠新舊交錯,其實滿明顯可以分辨出來的,上方的「昭和」字樣以及當時的日本贊助機構名稱也被當初破壞神社時給一同消抹,若隱若現。


通霄神社如今只剩拜殿存留,本殿和幣殿都只剩下基座。
不過拜殿雖然存留但也變的十分奇怪,雖然有著神社的形狀但根本就是閩南式建築了,從屋簷到窗櫺以及整個紅磚式的建築搭配非常的奇怪,好在建築與參道及鳥居的配置還算完整。


通霄神社是當地十分重要的特色之ㄧ,又位於虎頭山上有著美麗的視野展望,滿值得大家前來的。
一路上雖然艷陽高照,但陣陣的海風依然讓整座山頭古意盎然,讓心靈很坦蕩舒服。


走下山,沒花上太多的時間,我們繼續往南邁進,搭上區間車前往一站之隔的苑裡,一路上依然美景相隨。


相關網址:
通霄鎮公所
神社所在位 置:
走出火車站左轉從中山路直走依路標可上虎頭山,在過了通霄國中後左側即可看到神社

2 則留言:

  1. 新竹神社狛犬的工匠, 是北京頤和園部分班底,來新竹打造

    石材是大陸最頂級石材( 泉州玉昌湖的青斗石 又名青島石)

    神社現況 官舍群 為新竹靖廬中心 占用( 10000坪 )

    且為市定古蹟 --可於外圍看出古色古香

    網址http://tw.myblog.yahoo.com/hank1980-blog/article?mid=7315&prev=8235&next=780&l=f&fid=19

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