在上禮拜春假去了白沙屯的火車餐廳和三義站以後，忽然激起了熱愛火車的心和參加100年集章活動的熱誠。還記得在前往三義火車站的區間車廂裡看到＂鐵道旅行，幸福100 ＂的綠色小冊子，同行的侑青就興奮的跟小孩的爸爸借來看。當下忽然覺得其實火車旅行應該滿有趣的。
試著回想起對於火車的記憶，發現一切其實非常的模糊，還記得最常搭火車的年紀是在國小五年級以前，那時候媽媽還不會開車總是帶著我們兩兄弟搭著自強號回家，但隨著年紀的增長和母親學會了開車以後便不再搭乘台鐵了，直到上了大學。
大學遠從高雄到台北離鄉背井念書以後，火車捷運和高鐵便成為了重要的返鄉工具，而高雄火車站的大門便成為了思鄉最後一道出口。然而，回家的路是如此漫長。
首先，必須先騎機車到鶯歌火車站，然後搭乘區間抵達板橋車站轉乘高鐵。高鐵以高速一路奔馳來到左營車站，然後再轉搭高雄捷運回到高雄火車站，而高雄的家就在火車站附近。於是火車就成為了回家最安心與便捷的一條路了，也向熟識的老朋友一般了解我的鄉愁。
這一次100年的幸福車站集章活動是從台灣的291個車站選出一百個車站來設計百年紀念章鼓勵大家來探索台灣鐵道的浪漫，讓我非常意外的竟然與我生活息息相關的山佳、鶯歌、板橋、台中、左營、高雄盡然都是台灣非常重要且獨具特色的火車站，進進出出這麼多年都沒注意過他們的故事與美麗，真是罪過又慚愧呀。
我不是一個鐵道迷，但我喜歡旅行和感受歷史和大自然，而安全又緩慢的火車給我了這麼一個單純的旅行機會。如同一段集章冊裡的小品述說著鐵道的旅行如是：
沒有匆忙的行程，也不必擔心哪裡下車，
只需要一張薄薄的火車票，
你就能一路慢遊，
一站又一站，一山過一山。
鐵道旅行是很有意思的，所以我也決定要參予，雖然四月好像晚了點但我一定要收集完這一百個車站，就讓她也成為2012世界末日以前的願望之一 吧~!
2011/4/9第一發是台北站 然後是板橋~~
其實很美麗的山佳車站~
山佳車站是以前運煤礦的老車站，車站後面的小村落有許多漂亮的三合院式老房子....
GET~ 鶯歌和山佳，目前進度四
試著回想起對於火車的記憶，發現一切其實非常的模糊，還記得最常搭火車的年紀是在國小五年級以前，那時候媽媽還不會開車總是帶著我們兩兄弟搭著自強號回家，但隨著年紀的增長和母親學會了開車以後便不再搭乘台鐵了，直到上了大學。大學遠從高雄到台北離鄉背井念書以後，火車捷運和高鐵便成為了重要的返鄉工具，而高雄火車站的大門便成為了思鄉最後一道出口。然而，回家的路是如此漫長。
首先，必須先騎機車到鶯歌火車站，然後搭乘區間抵達板橋車站轉乘高鐵。高鐵以高速一路奔馳來到左營車站，然後再轉搭高雄捷運回到高雄火車站，而高雄的家就在火車站附近。於是火車就成為了回家最安心與便捷的一條路了，也向熟識的老朋友一般了解我的鄉愁。
這一次100年的幸福車站集章活動是從台灣的291個車站選出一百個車站來設計百年紀念章鼓勵大家來探索台灣鐵道的浪漫，讓我非常意外的竟然與我生活息息相關的山佳、鶯歌、板橋、台中、左營、高雄盡然都是台灣非常重要且獨具特色的火車站，進進出出這麼多年都沒注意過他們的故事與美麗，真是罪過又慚愧呀。
我不是一個鐵道迷，但我喜歡旅行和感受歷史和大自然，而安全又緩慢的火車給我了這麼一個單純的旅行機會。如同一段集章冊裡的小品述說著鐵道的旅行如是：
沒有匆忙的行程，也不必擔心哪裡下車，
只需要一張薄薄的火車票，
你就能一路慢遊，
一站又一站，一山過一山。
鐵道旅行是很有意思的，所以我也決定要參予，雖然四月好像晚了點但我一定要收集完這一百個車站，就讓她也成為2012世界末日以前的願望之一 吧~!
2011/4/9第一發是台北站 然後是板橋~~
其實很美麗的山佳車站~
山佳車站是以前運煤礦的老車站，車站後面的小村落有許多漂亮的三合院式老房子....
GET~ 鶯歌和山佳，目前進度四
推一個鐵道旅行
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